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[单选题]

在主机遥控系统中,主机进行换向必须具有若干个逻辑条件,这些逻辑条件间关系是:

A.或

B.与

C.与非

D.或非

答案
C、与非
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第1题

在主机遥控系统中,主机起动逻辑回路的作用是__________。.

A.保证主机停油

B.能使主机进行能耗制动

C.检测起动的逻辑条件

D.能完换向操作

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第2题

在主机遥控系统使用的气动阀件中,双座止回阀的两个输入信号与输出信号之间的逻辑关系为()。 A.逻辑或非 B.逻辑或 C.逻辑与非 D.逻辑与
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第3题

在主机遥控系统中,下列哪个不是能耗制动的逻辑条件?

A.车令与凸轮轴位置不一致

B.换向完成

C.停油

D.主机转速高于发火转速

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第4题

主机遥控系统中,_________不是强制制动逻辑条件。

A.车令与凸轮轴位置不一致

B.车令与转向不一致

C.主机转低于发火转速

D.换向已经完成

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第5题

10、在主机遥控系统中,下列哪个不是能耗制动的逻辑条件?

A.车令与凸轮轴位置不一致

B.换向完成

C.停油

D.主机转速高于发火转速

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第6题

81、主机遥控系统的主起动逻辑回路中,其起动准备逻辑条件包括:①起动的鉴别逻辑 ②换向的鉴别逻辑 ③制动的鉴别逻辑 ④盘车机脱开 ⑤低于发火转速 ⑥滑油压力正常

A.①②⑥

B.②③⑤

C.③④⑥

D.④⑤⑥

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第7题

40、数据库函数条件区域设置中,如果两个条件表达式放在不同行的单元格里,则表示()

A.两个条件是“逻辑与”的关系

B.两个条件是“逻辑或”的关系

C.两个条件是“逻辑非”的关系

D.两个条件是“逻辑异或”的关系

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第8题

在以下系统中,不属于反馈控制系统的是:

A.主机遥控换向逻辑回路

B.燃油粘度自动控制系统

C.主机冷却水温度自动控制系统

D.船舶自动舵控制系统

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第9题

在MAN MC型主机遥控系统中,集控室与驾驶室遥控在气路上的逻辑关系是()。

A.非

B.与

C.或

D.都不是

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第10题

3.在控制线路中,如果两个动合触点串联,则它们是()关系。 A 或逻辑 B 与逻辑 C 非逻辑 D 与非逻辑

A.A 或逻辑

B.B 与逻辑

C.C 非逻辑

D.D 与非逻辑

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第11题

63、在以下系统中,不属于反馈控制系统的是:

A.主机遥控换向逻辑回路

B.燃油粘度自动控制系统

C.主机冷却水温度自动控制系统

D.船舶自动舵控制系统

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