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[主观题]

5.成型零件的磨损主要是因为塑件与成型零件在脱模过程中的相对摩擦及熔体冲模过程中的冲刷。()

答案
塑件脱模时的摩擦;塑料熔体的冲刷;腐蚀性气体的锈蚀;模具零件的打磨抛光
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第1题

5.成型零件的磨损主要是因为塑件与成型零件在脱模过程中的相对摩擦及熔体冲模过程中的冲刷。()
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第2题

2.塑料成型模具成型零件的制造公差约为塑件总公差△的(),成型零件的最大磨损量,对于中小型塑件取();对于大型塑件则取()。
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第3题

2.塑料成型模具成型零件的制造公差约为塑件总公差△的(),成型零件的最大磨损量,对于中小型塑件取();对于大型塑件则取()。
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第4题

为了便于从成型零件上顺利脱出塑件,必须在塑件内外表面沿脱模方向设计有足够的斜度,称之为 。
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第5题

1.关于分型面的选择原则下列说法正确的是() A. 有利于脱模 B. 有利于保证塑件质量 C. 有利于简化模具结构 D. 有利于模具成型零件的加工

A.有利于脱模

B.有利于保证塑件质量

C.有利于简化模具结构

D.有利于模具成型零件的加工

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第6题

在熔融沉积制造(FDM)过程中,成型材料的收缩率在很多方面影响零件的成型精度。
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第7题

一般地,在注塑成型过程中,模具温度对生产影响很大,模具通入冷却水是为了什么,而模具通入热水(热油)或加热是为了什么。()

A.延长成型周期、提高熔体流动性

B.缩短成型周期、降低熔体流动性

C.缩短成型周期、提高熔体流动性

D.提高熔体流动性

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第8题

3. 对于螺纹成型尺寸和齿轮成型件,不需要在零件图上列出主要几何参数及其公差。()
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第9题

影响塑件尺寸精度的因素十分复杂,首先是模具制造的精度和塑料收缩率的波动,其次是模具的磨损程度,另外,在成型时工艺条件的变化、塑件成型后的时效变化、塑件的飞边等都会影响塑件的精度。
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第10题

磨损是零件摩擦表面的金属在相同运动过程中不断损伤的现象。
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