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第1题
在求取船舶所受的风力及风力转船力矩时,如船舶无相应吃水时的正侧面积Aa、Ba 的资料,则:Ⅰ、便无法求其所受风力及风力转船力矩的大小 Ⅱ、可利用正、侧面积系数方法概略求所受的风力 Ⅲ、求正、侧面积系数应考虑船舶种类和实际吃水
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第2题
在求取船舶所受的风力及风力转船力矩时,如船舶无相应吃水时的正侧面积Aa、Ba 的资料,则:Ⅰ、便无法求其所受风力及风力转船力矩的大小 Ⅱ、可利用正、侧面积系数方法概略求所受的风力 Ⅲ、求正、侧面积系数应考虑船舶种类和实际吃水
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第3题
定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是: Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关
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第4题
船舶漂心F是指 。
A.船舶排水体积的形心
B.船舶水线面面积的几何中心
C.船舶所受重力的作用中心
D.船舶倾斜前后两条浮力作用线的交点
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第5题
锚泊中的船舶在风流相反时,其锚链的方向取决于: Ⅰ、风力 Ⅱ、流速 Ⅲ、船水线以上受风面积 Ⅳ、锚地底质
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第6题
船舶具有稳性的原因是 。
A.船舶所受浮力的作用
B.船舶所受重力的作用
C.船舶自身具备的惯性作用
D.船舶所受重力和浮力产生的力矩作用
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第7题
号灯和号型不能用来表示: Ⅰ、船舶的实际吃水大小 Ⅱ、船舶的实际航向、航速 Ⅲ、船舶正在进行的作业
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第8题
完整地表示出船体的实际形状, 反映船舶的大小, 反映船舶水下部分形状。
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第9题
船舶主尺度、船型系数及船舶外形与船舶的基本参数和船舶航行性能关系不大。
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