题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机冷却系统中水垢存积的后果是()。

A.发动机升温慢

B.发动机不能起动

C.发动机怠速不稳

D.发动机过热

答案
发动机过热
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“发动机冷却系统中水垢存积的后果是()。”相关的问题

第1题

1、发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()。

A.发动机温升慢

B.热容量减少

C.发动机过热

D.发动机怠速不稳

点击查看答案

第2题

4.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()。

A.发动机温度升高慢

B.热容量减少

C.发动机过热

D.发动机怠速不稳

点击查看答案

第3题

要使混合气可靠点燃,火花塞产生的电火花必须有足够的能量。发动机正常工作时、发动机怠速及急加速时以及发动机起动时所需的点火能量大小应满足以下关系:()。

A.发动机正常工作时 > 发动机怠速及急加速时 > 发动机起动时

B.发动机正常工作时 < 发动机怠速及急加速时 < 发动机起动时

C.发动机正常工作时 = 发动机怠速及急加速时 = 发动机起动时

D.发动机怠速及急加速时 < 发动机正常工作时 < 发动机起动时

点击查看答案

第4题

汽车电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。

A.怠速

B.任何

C.中速

D.高速

点击查看答案

第5题

如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()现象。

A.水温升高慢

B.水温升高快

C.怠速不稳

D.不能起动

点击查看答案

第6题

更换机油时:使发动机怠速运转大约30分钟使发动机升温,以使发动机油顺利排出。()
点击查看答案

第7题

更换机油时:使发动机怠速运转大约30分钟使发动机升温,以使发动机油顺利排出。
点击查看答案

第8题

起动发动机之前,怠速控制阀处于全开状态。
点击查看答案

第9题

发动机处于怠速状态时,打开空调,发动机转速升高,说明发动机怠速控制系统有故障。
点击查看答案

第10题

起动发动机之前,怠速控制阀处于全关状态。
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信