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[主观题]

飞机的升阻比越大,必然导致着陆地面滑跑距离增大。

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第1题

飞机的气动构型好,升阻比大,使离地速度减小,地面 滑跑距离减小,起飞性能提高。
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第2题

不放襟翼着陆,飞机着陆滑跑距离会增加。
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第3题

机场海拔高度越大,飞机起飞时离地速度会减小,地面 滑跑距离减小,起飞性能提高。
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第4题

下面哪些因素使飞机航程/航时增大()。

A.增大升阻比

B.减小发动机燃油耗油率

C.增大飞机重量

D.增加飞机燃油装载量

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第5题

下面哪个因素会使飞机航程/航时减小()。

A.增大升阻比

B.减小发动机燃油耗油率

C.增大飞机重量

D.增加飞机燃油装载量

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第6题

【单选题】飞机在着陆时可以选择25°襟翼或35°襟翼。如果选择35°襟翼着陆,和选择25°襟翼相比, 飞机的()。

A.着陆距离增大,复飞性能变好

B.着陆距离减小,复飞性能变差

C.着陆距离减小,复飞性能不变

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第7题

飞机起飞时,一台发动机故障,地面滑跑速度大于决策 速度,飞行员应()。

A.使用紧急刹车使飞机减速

B.紧急跳伞或继续完成起飞再伺机着陆

C.赶紧收起起落架

D.以上都不对

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第8题

飞机有利迎角是指飞机升阻比最大时所对应的迎角。
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第9题

飞机的起飞性能指标是:起飞滑跑距离、________、起飞距离。
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