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[单选题]

【判断题】在发动机运行测试中起动机运转时间不可过长,避免起动机损坏。

A.Y.是

B.N.否

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第1题

若起动时起动机不运转,应首先检查起动机是否损坏。
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第2题

若起动时起动机不运转,应首先检查起动机是否损坏。
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第3题

在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接电磁开关端子30和端子C时,起动机不运转,说明故障在()。

A.起动机的控制系统中

B.起动机本身

C.不能进行区分

D.发电机本身

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第4题

在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接电磁开关端子30和端子C时,起动机不运转,说明故障在()。

A.起动机的控制系统中

B.起动机本身

C.不能进行区分

D.以上都错

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第5题

发动机运转后,汽车的供电主要由()提供。

A.蓄电池

B.交流发电机

C.起动机

D.电动机

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第6题

15.起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。 ()
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第7题

蓄电池大电流放电时间不宜过长,使用起动机,每次的时间不超过5s,相邻两次起动之间间隔15s。()
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第8题

在检查起动机运转无力故障时,短接起动开关两主接线柱后,起动机转动仍然缓慢无力,说明起动机本身有故障。
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第9题

发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
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