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[主观题]

有计划的废止制度是指在设计新的汽车样式时,必须有计划地考虑以后几年间不断更换部分设计,使汽车最少每两年有一次小的变化,每三到四年有一次大的变化,造成有计划的" "老化过程。

答案
在设计新的汽车式样的时候,必须有计划的考虑以后几年不断更换部分设计,基本形成一种制度,使汽车的式样最少每两年一小变,三到四年一大变,人为,有计划造成市场上轿车式样老化,促使消费者为追逐新的潮流,而放弃旧式样的积极的市场促销方式。
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第1题

有计划的废止制度是 公司总裁和设计师厄尔为了不断促进汽车销售,在其汽车设计中有意识的推进一种制度。
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第2题

【单选题】下列不是“有计划废止制度”主要特征的是()。

A.功能性废止

B.款式性废止

C.质量性废止

D.设计性废止

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第3题

【单选题】关于美国“有计划的废止制度”的说法,下列说法不正确的是()。

A.最早是由通用汽车公司总裁斯隆和设计师厄尔提出来的

B.这是一种不断改变设计样式造成消费者心理老化的过程

C.是美国市场竞争的产物

D.得到环境保护主义的拥护和支持

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第4题

美国商业设计的核心是有计划的废止制,以下属于有计划废止制的三种形式的是()。

A.定期型废止

B.功能型废止

C.合意型废止

D.质量型废止

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第5题

【单选题】()一生都在追寻新颖的创造,他是第一位将消费者与汽车紧密结合的汽车设计师,通过汽车设计风格和款式的不断改变,刺激消费者购买欲望。他也被称为“汽车设计之父”。

A.卡尔·本茨

B.哈利•厄尔

C.威廉·迈巴赫

D.戈特利布·戴姆勒

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第6题

围绕“高速、安全、舒适”的主题,汽车造型设计一直在不断优化和发展。
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第7题

汽车造型设计是汽车外部造型设计与汽车内饰设计的总和。
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第8题

汽车行驶时,底部气流受阻塞使压力升高,形成风阻,为了减小风阻,一般将汽车设计成前低后高的造型。
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第9题

汽车总是供特定的使用者在特定的环境下使用的,因而,汽车造型设计必须考虑汽车与()的关系。

A.人

B.时间

C.地点

D.其余三项都对

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第10题

新样式艺术代表性时装设计师有高级时装的鼻祖—查理.沃斯的设计代表了新样式独特而个性化的风格特征。
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