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[主观题]

城轨交通车辆类型主要有()车、B型车、C型车等。

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第1题

城轨交通车辆类型主要有()车、B型车、C型车等。
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第2题

3.城轨交通车辆类型主要有A型车、()型车、C型车等。
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第3题

1.城轨交通车辆中B型车的主要特征有车辆宽度()m、车辆轴重14吨。

A.2.6

B.2.8

C.3.0

D.3.2

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第4题

常见的城轨交通形式主要包括:地铁、轻轨、()、新交通系统、磁浮列车以及现代有轨电车等多种类型。
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第5题

1.常见的城轨交通形式主要包括:地铁、轻轨、()、新交通系统、磁浮列车以及现代有轨电车等多种类型。
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第6题

在关于V2X技术和车联网,下列叙述不正确的是()。
A.V2X(Vehicle to everything)和车联网(Internet of Vehicles)是同一个概念,只是表述不同。###SXB###B.V2X是未来智能交通的核心,他包括四个方面,即:V2V(车车协同),V2I(车路协同),V2P(人车协同)和V2N(车云协同)。###SXB###C.车联网的概念源于物联网,即车辆物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理,以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。###SXB###D.朝向、行驶距离、速度和加速度等车辆信息。
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第7题

在关于V2X技术和车联网,下列叙述不正确的是()。
A.V2X(Vehicle to everything)和车联网(Internet of Vehicles)是同一个概念,只是表述不同。###SXB###B.V2X是未来智能交通的核心,他包括四个方面,即:V2V(车车协同),V2I(车路协同),V2P(人车协同)和V2N(车云协同)。###SXB###C.车联网的概念源于物联网,即车辆物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理,以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。###SXB###D.朝向、行驶距离、速度和加速度等车辆信息。
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第8题

机动车通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的()

A.直行车让左转弯车先行

B.左转弯车让右转弯车先行

C.右转弯车让左转弯车先行

D.车辆可随意穿行

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第9题

甲车和乙车在行驶中相撞。甲车车辆损失5 000元,车上货物损失10 000元,乙车车辆损失4 000元,车上货物损失5 000元,交通管理部门裁定甲车负主要责任(免赔率为15%),承担70%的经济损失,乙车负次要责任,承担30%的经济损失(免赔率为5%)。 试计算: 1、甲乙各自应承担的经济损失。 2、假设甲乙车都投保了车辆损失险和第三者责任险,计算承保甲乙车的保险人应承担的赔款。
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第10题

对道路上的车辆在全部时间内都实行单向交通,称为

A.固定式单向交通

B.定时式单向交通

C.可逆式单向交通

D.车种性单向交通

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