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[主观题]

带传动工作中,当需要传递的有效圆周力大于极限摩擦力时,会出现打滑现象,为了避免带打滑,可以将带轮与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力。

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第1题

带传动的打滑现象首先发生在 ()上。

A.大带轮

B.小带轮

C.松边

D.紧边

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第2题

弹性滑动是由于带所传递的圆周力超过带与带轮的接触面间摩擦力总和,带在带轮上发生相对滑动。
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第3题

带传动中,弹性滑动与打滑有什么区别?
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第4题

防止打滑是带传动设计的唯一准则。
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第5题

普通V带传动时打滑虽然会减少带的寿命,但也起到过载保护作用。
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第6题

普通V带传动时打滑虽然会减少带的寿命,但也起到过载保护作用。
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第7题

关于摩擦带传动,下列说法中错误的是()。

A.小带轮的包角总大于大带轮的包角

B.V带传动中带对带轮包围弧对应的中心角称为包角

C.V带对带轮包围的弧越长,摩擦力越大

D.两轮的中心距越大,小带轮包角越大

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第8题

打滑和弹性滑动都属于V带传动的失效形式。
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第9题

带传动主要是依靠()来传递运动和动力的。

A.带和两轮之间的正压力

B.带和两轮接触面之间的摩擦力

C.带的初拉力

D.带的预紧力

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