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[单选题]

为减少航空器牵引工作风险,规定普通机位至少有()名送机人员对飞机周围及牵引路线进行安全监护,复杂机位或E类及以上航空器至少有()名送机人员进行安全监护

A.2、2

B.2、3

C.3、2

D.3、3

答案
B、2、3
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第1题

作业保障车辆应按操作规范作业,并遵守以下哪项规定()

A.在航空器周围的车辆、设备应摆放规整,不得阻挡摆渡车、加油车的正常行驶

B.航空器滑出或被顶推出机位前,除飞机牵引车外的其它车辆、设备及人员等均应撤离至机位安全红线外

C.以上两项

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第2题

641-653停机位航空器需牵引至Z6滑行道上开车滑出,已推出航空器的停机位后方四个停机位禁止推出()
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第3题

261航空器在离位过程时,在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆均须撤离至机位安全区以外()
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第4题

航空器在离位过程时,在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆均须撤离至机位安全区以外()
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第5题

航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆已撤离至()。

A.机位安全区域外

B.设备停放区

C.廊桥回归点

D.廊桥活动区

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第6题

航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认:()。

A.除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至机位安全区域外

B.廊桥已撤至廊桥回位点

C.轮挡按规范放置

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第7题

根据民航相关规定,航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆已撤离至()

A.机位安全区域外

B.设备停放区

C.廊桥回归点

D.廊桥活动区

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第8题

航空器滑出成被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已常高至()。

A.机位安全区域外

B.设备停放区

C.廊桥回位点

D.廊桥活动区

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第9题

在机坪内牵引航空器必须取得()和塔台双方的同意,在滑行道和跑道上引航空器必须取得塔台的同意,并按指令牵引至指定机位

A.运行指挥中心指挥科

B.运行指挥中心监管督导科

C.安监部

D.监管局

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第10题

如果航空器进入即位后停靠位置不当,出现停泊位置超出机位安全区时,需将航空器牵引调整到正确位置后,在进行其他航班保障工作。()
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第11题

下列关于机位安全线描述错误的是:()。

A.颜色为红色

B.除了需靠接航空器的车辆、设备以及货运行李牵引车外,其他车辆、设备不得进入或停放在机位安全线内

C.在机位安全线内行驶或对接航空器过程中,驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备

D.为白色锯齿状

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