汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害？

汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害？

汽轮机汽缸的上、下缸的存在温差有何危害？

汽轮机上下汽缸温差过大有何危害？

汽轮机的上、下汽缸存在温差有何危害？

汽轮机上下汽缸温差过大有什么危害？

汽轮机停运后，运行人员必须密切监视汽缸上、下缸温差（）

汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（)造成的。

汽轮机启动过程中，如果汽缸上缸温度高于下缸温度过高，会使汽缸发生中间向上拱起的热翘曲变形，俗称猫拱背。这种变形使下缸底部径向动静间隙减少甚至消失，引起动静摩擦。上下汽缸最大温差通常出现在调节处，而径向动静间隙最小处也在调节处。国产300MW汽轮机规定高中压内缸上下壁温差小于50℃。()

启动、停机过程中汽轮机各部分温差过大有何危害？应怎样控制汽轮机各部温差？

对汽缸保温要求：一是当周围空气温度为25℃时，保温层表面的最高温度不得超过50℃;二是汽轮机的上、下缸之间的温差不应超过（)。