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[主观题]

增大截面法加固横隔板只能提高横隔板刚度，无法提高整桥横向刚度？

答案

错误

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第1题

增大截面法加固横隔板只能提高横隔板刚度，无法提高整桥横向刚度？

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第2题

增大零件的截面尺寸只能提高零件的强度不能提高零件的刚度。

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第3题

在支承件内部设置肋板（即隔板）可以提高（）。 A自身和整体刚度 B局部刚度 C接触刚度 D动刚度

A.A

B.B

C.C

D.D

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第4题

下列做法中，不能提高零件整体刚度的是：

A.增大零件截面尺寸

B.增大截面惯性矩

C.缩短支承跨距

D.增大挠曲变形

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第5题

关于钢筋混凝土受弯构件截面抗弯刚度的说明中，错误的是（）

A.截面抗弯刚度随荷载的增大而减小

B.截面抗弯刚度随时间的增长而减小

C.截面抗弯刚度随裂缝的发展而减小

D.截面抗弯刚度随混凝土强度等级的提高而减小

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第6题

【判断题】提高截面刚度的最有效措施是增加截面刚度。

A.Y.是

B.N.否

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第7题

在公路多片主梁之间设置横隔板，其作用在于：

A.提高桥梁的抗弯能力

B.提高桥梁的抗剪能力

C.提高桥梁的抗扭能力

D.提高桥梁的整体工作性能

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第8题

在公路桥多片主梁之间设置横隔板，其作用在于（）。

A.提高桥梁的抗弯能力

B.提高桥梁的抗剪能力

C.提高桥梁的整体工作性能

D.提高桥梁的抗扭能力

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第9题

当截面尺寸相同时，中空截面比实心截面惯性矩大，可以提高零件的弯曲刚度和扭转刚度。

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第10题

对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是横隔板。

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第11题

为提高螺栓连接的疲劳强度，应________。

A.减小螺栓刚度，增大被连接件刚度

B.同时减小螺栓刚度和被连接件刚度

C.增大螺栓刚度，减小被连接件刚度

D.同时增大螺栓刚度和被连接件刚度

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