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[单选题]

准移动闭塞系统实现列车定位的设备有()。

A.模拟式轨道电路

B.计轴器

C.数字音频式轨道电路

D.应答器

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第1题

CTCS-3级列控系统,()实现列车定位检查。

A.轨道电路

B.应答器

C.无线闭塞中心

D.列控中心

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第2题

CBTC系统常用定位策略为()。

A.计轴器定位

B.轨道电路定位

C.应答器+速度传感器

D.交叉感应环线+车载测速

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第3题

计轴系统与轨道电路相比,()。

A.计轴系统具有更强的抗机械应变能力,能适应恶劣工作环境

B.计轴系统可以监测钢轨是否断裂

C.CBTC模式下,计轴系统仅为非CBTC列车、无线通信故障列车定位

D.CBTC模式下,计轴系统实现列车精确定位。

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第4题

【单选题】CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可。

A.轨道电路

B.点式应答器

C.无线闭塞中心

D.列控中心

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第5题

在CTCS-3级列控系统中列车的精确定位数据通过()校准。

A.轨道电路

B.应答器

C.速度传感器

D.双路接收线圈

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第6题

【单选题】()基于GSM-R网络无线通信平台传输列控信息,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位 。 用于300-350km/h线路,动车组追踪间隔3分钟。

A.CTCS-1级列控系统

B.CTCS-2级列控系统

C.CTCS-3级列控系统

D.CTCS-4级列控系统

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第7题

()基于GSM-R网络无线通信平台传输列控信息,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,用于300-350km/h线路,动车组追踪间隔3分钟。

A.CTCS-1级列控系统

B.CTCS-2级列控系统

C.CTCS-3级列控系统

D.CTCS-4级列控系统

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第8题

【单选题】()以码序形式向列车提供空闲闭塞分区数量。

A.轨道电路

B.应答器

C.车站联锁系统

D.信号机

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