按弹性理论对单向板肋梁楼盖进行计算时，板的折算恒载 折算活载

A.当梁板跨数少于五跨时，按实际跨数计算

B.当梁板跨数少于五跨时，按五跨来计算内力

C.对于超过五跨的多跨连续梁、板，可按五跨来计算其内力

D.板将所有中间跨均以第三跨来代替。

A.不论荷载大小，次梁的高跨比，一般不必进行使用阶段的挠度和变形验算

B.次梁可按塑性内力重分布方法进行内力计算

C.承受负弯矩的支座截面，T形翼缘位于受拉区，则应按宽度等于梁宽b的矩形截面计算

D.承受正弯矩中截面，次梁按T形截面考虑

A.桥上所有线路不能同时运转时，应按可能同时运转的线路计算列车竖向力、离心力。

B.对承受局部活载的杆件均按列车竖向活载的100%计算。

C.对于货物运输方向固定的多线重载铁路桥梁结构，列车竖向活载计算时可根据实际情况考虑相应折减。

D.采用ZKH或ZH活载时，双线桥梁结构活载按两条线路在最不利位置承受的90%计算

A.按历史汇率折算

B.按即期汇率的近似汇率折算

C.根据折算后所有者权益变动表中的其他项目的数额计算确定

D.按资产负债表日的即期汇率折算

A.2~3

B.4~5

C.5~6

D.5~8

A.2~3

B.3~4

C.4~5

D.5~6

A.该跨，然后隔跨布置

B.该跨及相邻跨

C.所有跨

D.该跨左右相邻各跨，然后隔跨布置