A.发动机的工作参数
B.燃气温度、燃气平均摩尔质量、比热容等推进剂的性能参数
C.推力室的材料
D.推力室的几何形状
E.发动机的工作高度
F.推进剂的供应方式
G.推进剂的初温
第2题
A.发动机的工作参数
B.燃气温度、燃气平均摩尔质量、比热容等推进剂的性能参数
C.推力室的材料
D.推力室的几何形状
E.发动机的工作高度
F.推进剂的供应方式
G.推进剂的初温
第3题
A.绝热--化学平衡模型
B.等焓模型
C.1Kg推进剂的总焓=1Kg燃烧产物的总焓
D.推进剂的总焓=燃烧产物的总焓
E.等温燃烧模型
F.定压燃烧模型
第6题
A.在飞机的空气动力特性相同的条件下,推力F越大,飞机就具有更好的战术、技术性能
B.推力F的大小,已经完全可以评定发动机推力性能的优劣
C.发动机每平方米的最大横截面积所能产生的推力称为迎面推力。迎面推力越大,说明推力一定时,发动机最大迎风面积越小,或最大迎风面积一定时,推力越大
D.单位时间内供给主燃烧室和加力燃烧室的燃油质量称为主燃烧室和加力燃烧室的耗油量
第9题
A.从发动机中气流速度的变化规律可以得出,发动机出口气流速度比进口速度要大很多,所以也就能够产生很大的推力。
B.发动机内部作用力与反作用力的作用结果。
C.发动机内部作用力与反作用力的作用结果。
D.从发动机中气流温度的变化规律可以得出,发动机燃烧室中燃油燃烧的温度很高,所以也就能够产生很大的推力。
第10题
A.1kg某燃料燃烧能够放出的热量称为这种燃料的热值
B.1kg某燃料燃烧需要吸收的热量称为这种燃料的热值
C.1kg某燃料完全燃烧能够放出的热量称为这种燃料的热值
D.1kg某燃料完全燃烧需要吸收的热量称为这种燃料的热值
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