题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
我国铁路制定了十分严格的“以计划预防为主”的车辆检修制度，具体分为两大方面：（）和日常维护。
答案
定期检修
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A.定时
B.定量
C.定岗
D.定员
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第2题
根据铁总运〔2015〕301号文要求，5T设备检修维护管理工作实行铁路总公司、铁路局、车辆(动车)段三级管理，采用日常维护和定期检修相结合的模式。各单位须落实设备检修维护“()、定量、定责”和“包人、包机、包修”(四定三包)制度。
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第4题
货车公司或铁路公司、车辆段对检测、探伤设备须按照《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》、《铁路货车轮轴组装、检修及管理细则》的规定，认真落实设备（）制度，确保设备技术状态良好
A.定期检查
B.日常巡检
C.校验
D.定期试验
E.维护保养
第5题
要做好检修工作，必须遵循以下原则（）
A．以预防为主，维修保养与计划检修并重
B．以生产为主，检修为生产服务
C．专业修理必须与日常操作维护相结合，以专业修理为主
D．勤俭节约，修旧利废
第6题
要做好检修工作，必须遵循以下原则：
(A)以预防为主，维修保养与计划检修并重
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(B)以生产为主，检修为生产服务
(D)专业修理必须与日常操作维护相结合，以专业修理为主
(C)勤俭节约，修旧利废
第7题
铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、信息化，落实责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定（），组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量
A.工作内容
B.检修计划
C.检修项目
D.检修周期
第8题
旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全告诫制度，安全管理人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查，防止客运驾驶员酒后、带病或者带不良情绪上岗。企业安全管理人员要针对不同驾驶人和每日的()情况，行车方向与旅客的流量等时机情况，制定具体的告诫方案。
A.车辆
B.票务
C.人流量
D.天气及路况
