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第1题
为了降低牵引供电系统对电力系统负序的影响，日本新干线牵引变电所均采用三相-两相平衡变压器。
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第2题
随着电网发展，系统短路容量呈日益加大的趋势，使得系统电压损失降低，从而牵引变压器出口电压水平提高，牵引网电压水平提高；同时，牵引供电系统对电力系统负序和谐波的影响相对会增大。
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第3题
平衡变压器通常是指那种具有变压和换相功能的三相-两相变压器，目的是消除或消弱负序。当两臂牵引负荷大小不等时，能够自行彻底消除负序电流或功率。
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第4题
以下有关说法正确的是
A.牵引供电系统由牵引变压器与接触网组成
B.牵引供电系统由牵引变电所与接触网组成
C.牵引供电系统由牵引变压器与牵引网组成
D.牵引供电系统由牵引变电所与牵引网组成
第5题
实现AT供电方式的牵引变电所的接线方式有单相接线、VX接线、三相两相平衡接线。
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第6题
实现AT供电方式的牵引变电所的接线方式有单相接线、VX接线、三相两相平衡接线。
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第7题
【单选题】欧洲各国大都采用单相变压器，为减小单相牵引负荷在电力系统中引起的电流不平衡，各变电所采取 方式接入系统，使全区达到平衡。（）
A.按相序轮换
B.Scott接线
C.YNd11接线
D.并联补偿
第8题
城市轨道交通供电系统中，用于降压变电所的配电变压器和用于牵引变电所整流机组的降压变压器，一般采用（）。
A.干式变压器
B.整流机组
C.整流变压器
D.油浸式变压器
第9题
牵引供电系统由（）和牵引网组成，作用是接受电力系统的三相电能，经降压、分相后通过牵引网向电 力机车供电。
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第10题
【单选题】因为牵引变压器不对称的供电方式，必然会在电力系统中造成负序电流，从而对供用电设备产生一系列危害。（）
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