齿轮的螺旋线总偏差用来评定齿轮的（）。

A.螺旋线总偏差△Fβ

B.齿距累积综合偏差△Fp

C.单个齿距偏差△fpt

D.齿廓总偏差△Fα

A.传递运动的准确性

B.传动的平稳性

C.载荷分布的均匀性

D.侧隙的合理性

E.瞬时传动比不变

A.准确性

B.平稳性

C.均匀性

D.侧隙合理性

A.变齿轮的材料

B.增大齿轮宽度

C.增大模数

D.齿侧修形

A.齿距累积总偏差Fp

B.齿距累积偏差Fpk

C.单个齿距偏差fpt

D.齿厚偏差fsn

E.公法线长度偏差Ebn

A.提高齿轮的齿根弯曲强度

B.提高齿轮的齿面接触强度

C.改善齿轮传动的平稳性

D.减少齿轮的塑性变形

A.齿侧间隙

B.齿轮轴向间隙

C.齿顶间隙

D.齿根间隙

A.齿轮轴向间隙

B.齿顶间隙

C.齿侧间隙

D.齿根间隙