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第1题
通过改变循环参数可以改进朗肯循环的热效率，比如，可以提高 ，此法在提高热效率的同时，也可以适当的提高乏汽的干度；或者可以通过降低 达到提高热效率的目的。
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第2题
提高蒸汽初温和降低乏汽压力均可提高朗肯循环的热效率。（）
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第3题
采用再热循环的主要目的是 。
A.提高乏汽的干度
B.增加循环吸热量
C.提高循环热效率
D.增大循环净功
第4题
以下措施中，即提高蒸汽朗肯循环的热效率，又提高汽轮机出口乏气的干度的是（）
A.提高汽轮机进汽温度
B.提高汽轮机进汽压力
C.提高汽轮机乏汽压力
D.降低汽轮机出口乏汽压力
第5题
朗肯循环采用再热后，其热效率必定升高。
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第6题
朗肯循环采用再热后，其热效率必定升高。（）
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第7题
改善运行参数可以提高朗肯循环性能，（）不能提高循环热效率。
A.提高蒸汽初温
B.提高蒸汽初压
C.提高乏汽压力
D.降低冷凝温度
第8题
根据朗肯循环，为了提高热效率应尽可能降低乏汽温度和压力。实际中蒸汽轮机的乏汽压力约为：
A.5MPa
B.0.5MPa
C.0.1MPa
D.0.005MPa
第9题
某蒸汽动力装置采用再热循环。已知新汽参数为p1=14MPa、t1=550℃，再热蒸汽的压力为3MPa，再热后温度为550℃，乏汽压力为0.004MPa。试求它的理论热效率比不再热的朗肯循环高多少？
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第10题
对同一朗肯循环装置，如果提高蒸汽的压力，则其热效率（）
A.有所提高，乏气干度下降
B.不变，乏气干度增加
C.有所提高，乏气干度增加
D.热效率和干度都不变
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