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第2题
链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是()。
A.磨损均匀
B.抗冲击能力大
C.减少磨损与胶合
D.瞬时传动比为定值
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第3题
设计链传动时,链节数最好取偶数链节,以防止采用过渡链节。
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第4题
为了使链轮轮齿与链条的磨损均匀,链轮齿数一般取奇数,链节数一般取偶数。
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第6题
链传动设计时,通常链节数取偶数,链轮的齿数一般也最好采用偶数,以便于制造。
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第7题
设计一个链传动,小链轮齿数19,可以选取()为链节数。
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第8题
由于链节数通常取偶数,为使链条和链轮磨损均匀,常取链轮齿数也为偶数。
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第9题
设计滚子链传动时,链节数一般应取偶数。主要是避免链节承受弯曲应力。
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第10题
滚子链传动设计中,为了减小附加动载荷,应该
A.增大链节距和链轮齿数
B.减小链节距和链轮齿数
C.增大链节距,减小链轮齿数
D.减小链节距,增大链轮齿数
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