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[主观题]

规定左压驾驶杆的操纵力和操纵位移为正,右压为负,对应的左副翼后缘下偏为正,上偏为负。

答案
左副翼向上,右副翼向下,飞机向左倾斜.
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第1题

蹬右脚蹬的操纵力和操纵位移为正,左脚蹬的操纵力和操纵位移为负,对应的方向舵后缘右偏为正,左偏为负。
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第2题

蹬右脚蹬的操纵力和操纵位移为正,左脚蹬的操纵力和操纵位移为负,对应的方向舵前缘右偏为正,左偏为负。
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第3题

轴向拉压杆件的轴力方向是以()力为正,反之为负。
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第4题

锅炉燃烧控制系统中的炉膛负压控制方案,被控变量是炉膛压力(设定值为一定负压),操纵变量是()(填写内容提醒:三个字,**量),组成单回路控制系统。
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第5题

加速飞行时, 操纵是符合飞行员操纵习惯的。 During acceleration, is consistent with the pilot's control habits.

A.拉杆 pulling the stick

B.推杆 pushing the stick

C.左压杆 deflecting the stick to the left

D.右压杆 deflecting the stick to the right

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第6题

kick on

A.偏转副翼,压杆

B.跳出(自动寻线机)

C.启动发动机

D.急偏舵

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第7题

正常人胸膜腔压力的变化是

A.平静呼吸时,吸气为负压,呼气为正压

B.平静呼吸时,吸气为正压,呼气为负压

C.平静呼吸时,吸气呼气均为正压

D.平静呼吸时,吸气呼气均为负压

E.深呼吸时吸气为负压,呼气为正压

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第8题

驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动,飞机的_________将发生偏转。

A.副翼

B.升降舵

C.方向舵

D.襟翼

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第9题

所谓炉膛负压,即指炉膛顶部的烟气压力,一般维持负压为20~40Pa。
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