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[主观题]

飞行中如果主操纵系统全部失效,飞机将失去控制而坠毁。

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第1题

飞行中如果主操纵系统全部失效,飞机将失去控制而坠毁。
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第2题

30、飞行中如果主操纵系统全部失效,飞机将失去控制而坠毁。
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第3题

飞行中如果液压系统故障导致飞机操纵全部失效,飞机将失去控制而坠毁。
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第4题

12、飞行操纵系统中主操纵系统在飞行中的功用是:

A.用来操纵副翼、方向舵和升降舵的运动

B.操纵飞机绕纵轴、立轴和横轴转动,以改变或保持飞机的飞行姿态

C.操纵飞机沿纵轴、立轴和横轴运动,以改变或保持飞机的飞行姿态

D.操纵飞机起飞、着陆和上升、下降

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第5题

对于飞机飞行品质产生重大影响的是飞机俯仰、滚转和 偏航操纵,这3个轴的操纵系统是主操纵系统。()
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第6题

根据操纵信号的来源,通常把飞机飞行操纵系统分为()。

A.人工飞行操纵系统

B.自动飞行控制系统

C.纵向飞行操纵系统

D.横航向飞行操纵系统

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第7题

15、飞机的“失速”是指:

A.飞机飞行速度过快,飞机失去控制

B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速

C.飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌

D.飞机突然加速或减速,升力变化失控

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第8题

4、飞机的“失速”是指

A.飞机飞行速度过快,飞机失去控制

B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速

C.飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌

D.飞机突然加速或减速,升力变化失控

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第9题

6、飞机的“失速”是指

A.飞机飞行速度过快,飞机失去控制

B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速

C.飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌

D.飞机突然加速或减速,升力变化失控

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第10题

目前飞机操纵系统/飞行控制系统的发展方向为()。

A.光传操纵系统

B.自动修复飞行控制系统

C.智能飞行控制系统

D.数字式电传操纵系统

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