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第1题
CTCS-3级列控系统是基于()实现车地信息双向传输。
A.应答器
B.轨道电路
C.RBC
D.GSM-R无线通信网络
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第2题
【单选题】CTCS-3级列控系统是基于()实现车地信息双向传输。
A.应答器
B.轨道电路
C.RBC
D.GSM-R无线通信网络
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第3题
9、CTCS-3级列控系统基于WLAN实现车--地信息双向传输,RBC生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器提供列车定位基准。
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第4题
【单选题】CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可。
A.轨道电路
B.点式应答器
C.无线闭塞中心
D.列控中心
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第5题
下面关于CTCS-3级列控系统的说法错误的是
A.由应答器提供移动授权
B.采用轨道电路等方式检查列车占用
C.车地通信基于无线双向信息传输
D.闭塞方式采取准移动闭塞方式
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第6题
CTCS-3级列控系统采用 实现车地信息的双向传输。
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第7题
基于轨道电路+应答器信息传输的列控系统属于()级
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
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第8题
CTCS-3级列控系统采用 实现车地信息的双向传输
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第9题
【单选题】()基于GSM-R网络无线通信平台传输列控信息,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位 。 用于300-350km/h线路,动车组追踪间隔3分钟。
A.CTCS-1级列控系统
B.CTCS-2级列控系统
C.CTCS-3级列控系统
D.CTCS-4级列控系统
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第10题
()基于GSM-R网络无线通信平台传输列控信息,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,用于300-350km/h线路,动车组追踪间隔3分钟。
A.CTCS-1级列控系统
B.CTCS-2级列控系统
C.CTCS-3级列控系统
D.CTCS-4级列控系统
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