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[单选题]

波脊形态的变化主要与水深和流速有关。一般来说,随着水深减小和流速增大,波脊形态:

A.由简单变复杂

B.由低级变为高级

C.由垂直水流方向变为平行水流方向

D.由连续变断续

答案
水深与吃水的比值越大,船舶的横向水动力系数越小
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第1题

波痕的主要分类依据包括:

A.大小规模

B.波脊形态

C.水动力条件

D.水体波浪形态

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第2题

水体环境中波痕形态主要影响因素包括:

A.水流速度

B.沉积物粒度

C.沉积环境水深

D.沉积物的供给

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第3题

下图反映了在不同情景下波浪耗散系数(KL)与水深(water depth)的关系。下列叙述正确的有:

A.在水深较大处,KL与水深相关性大

B.在水深较大处,KL与水深没有明显相关性

C.在水深较小处,KL与水深完全相关

D.在水深叫消除,KL与水深负相关

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第4题

动力真空值由水轮机的转轮和尾水管所形成,它与水轮机各流速水头、转轮叶片和尾水管几何形状有关,即与水轮机结构及运行工况有关。
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第5题

一维稳定流动中,由连续性方程的微分表达式可以得出结论:当流体为不可压流体时,流体的流速的变化与管道的截面积变化是反向的。
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第6题

在地层沉积环境分析中,相变产生的原因包括:

A.水深变化

B.温度变化

C.陆源碎屑输入变化

D.时间演变

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第7题

2.冷却水在通道中的流速以高为宜。因为流速高,冷却水的流动状态为湍流,传热效率高。()
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第8题

变截面管道内理想气体做一维稳定流动,若流速增加,则温度下降。
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第9题

变截面管道内理想气体做一维稳定流动,若流速增加,则压力下降。
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