迈腾B8车辆直喷喷油器正极控制是一缸一控制。

迈腾B8多喷喷油器，如果有虚接故障，在发动机控制的搭铁端测的波是正常波，故报不出故障喷油器故障码。

迈腾B8的油泵不是发动机控制单元直接控制，而是有油泵模块直接控制。

迈腾B8车辆，EPC灯正常点亮，说明发动机控制单元的15电无断路或大的虚接情况。

判断题：迈腾B8启动机控制部分的继电器和线路部分故障，均可报出启动继电器相关故障码

迈腾B8中，次级搭铁与其他各端子均为+∞Ω。

直喷喷油器，一般有发动机控制其供电波形的即可导通工作。

从喷油器控制电路图中可以判断出，电脑控制喷油器的电源正极端来控制其工作与否。

迈腾B8 F制动应急，则是默认未踩下，起动机不转，发动机的不工作

“全新迈腾TSI发动机，独有的缸内直喷，涡轮增压技术，在1700—5000转速范围内可实现最大输出扭矩280Nm，在5100—6000转速范围内最大输出功率达到147kw。”体现的是车辆的（）。

迈腾B8中，二极管朝次级搭铁方向导通，反向截止，防止初级线圈储能时，次级线圈意外导通。