题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在设计吊车梁时，因为已经对吊车竖向荷载乘以动力系数了，所以不用进行疲劳验算。

答案

A

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更多“在设计吊车梁时，因为已经对吊车竖向荷载乘以动力系数了，所以不…”相关的问题

第1题

对吊车梁进行刚度验算时，应采用（)。

A.荷载取最大值

B.荷载取标准值

C.荷载取设计值

D.荷载取组合值

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第2题

吊车荷载是动荷载，还应该考虑动力作用，目前一般都是通过乘以稳定系数来考虑动力作用。

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第3题

吊车梁简支在柱牛腿上，主要承受吊车竖向和横向或纵向水平荷载，并将它们分别传至横向或纵向排架。

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第4题

重型厂房吊车梁的截面只需进行强度验算、刚度验算即可保证安全使用。

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第5题

根据《荷载规范》规定，计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于（）台。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

根据《荷载规范》规定，计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于（）台。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

作用在排架柱上的吊车横向水平荷载是由不多于（）台，且处于最不利位置的吊车横向水平制动力通过吊车梁传递给柱的最大横向反力。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

连续梁边跨跨中区域的钢梁下翼缘对接焊缝疲劳验算时采用的疲劳荷载计算模型为:

A.疲劳荷载计算模型I

B.疲劳荷载计算模型II

C.疲劳荷载计算模型III

D.车辆荷载

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第9题

对于设置有制动结构的吊车梁，侧向弯曲刚度很大，整体稳定可以得到保证，不需要验算。

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第10题

吊车梁是搁置在牛腿上，用于支承吊车轨道的结构构件。

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