更多“某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0…”相关的问题
第1题
某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。该车的同步附着系数为:
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第2题
某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ2/Fμ1=0.6,轴距为2.5m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。该车的同步附着系数:
A.0.4
B.0.6
C.0.525
D.0.625
E.0.875
F.0.275
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第3题
某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。在路面附着系数为0.4的路面上车轮不抱死时的最大制动减速度:
A.0.356
B.0.436
C.0.890
D.1.090
E.0.400
F.0.600
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第4题
某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。该车在附着系数为0.366的路面上制动时:
A.前轮先抱死
B.后轮先抱死
C.前后轮同时抱死
D.基于已知信息无法判断
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第5题
某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。在无车轮抱死的情况下要达到5m/s2的制动减速度,需要在什么样的道路上的行驶:
A.路面附着系数不高于0.524
B.路面附着系数不高于0.474
C.路面附着系数不低于0.524
D.路面附着系数不低于0.474
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第6题
某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。求:1)同步附着系数(4分);2)在无车轮抱死的情况下要达到5m/s2的制动减速度,需要在什么样的道路上的行驶(10分);3)在路面附着系数为0.7的路面上车轮不抱死时的最大制动减速度,以及此时的制动效率(6分)。(g取10m/s^2)
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第7题
某双轴汽车前后轮制动器具有固定比值,总质量m=2000kg,轴距2500mm,质心距离前轴的距离a=1200mm,质心高度hg=500mm。在附着系数为0.6的路面上制动时,制动效率为100%。(g取10m/s2)(共50分)。试计算: 1)该车在这种路面上,以任何车轮均不抱死的最大强度制动时,前、后轴的法向载荷;(8分) 2)同步附着系数;(4分) 3)制动器制动力分配系数β;(6分) 4)如果前轮制动失效,求该路面上后轮不抱死时的最大制动强度和制动效率;(12分) 5)在无车轮抱死的情况下,要达到7m/s2的制动减速度,道路的附着系数应满足什么条件(10分); 6)该车在=0.35水平路面上以90km/h的初速度制动,能达到的最大制动减速度(无车轮抱死)(10分)。
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第8题
对于前后制动器制动力为固定比值的汽车,只有在 的路面上制动时才能使前后轮同时抱死。
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第9题
1. 一轿车结构参数如下:轴距为2.7m,前轴到质心距离为1.45m,质心高度为0.630m,轿车装有单回路制动系,固定该车前、后轴制动器制动力分配比例为β=0.60。试求: 1) 同步附着系数。 2) 在φ=0.75路面上的制动效率。 3) 汽车此时能达到的最大制动减速度(指无任何车轮抱死时)。 4) 该车在附着系数为0.45的湿滑弯道上高速行驶并紧急制动时,哪个车轮可能会先抱死? 此时可能会产生什么现象?
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第10题
对于前、后制动器制动力比值固定的汽车,只有在同步附着系数的路面上才能使前后车轮同时抱死,因此在该附着系数下前后车轮都抱死时的前、后轮垂向载荷的比值等于该车前、后轮制动器制动力的比值。
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第11题
已知某汽车质量为m=4000kg,前轴负荷1350kg,后轴负荷为2650kg,hg=0.88m,L=2.8m,同步附着系数为φ0=0.6,试确定前后制动器制动力分配比例。
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