题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

【单选】 船舶旋回圈中的旋回直径是指

A.自操舵起,至航向改变90度时,其重心在原航向上的横向移动距离

B.自操舵起,至航向改变180度时,其重心在原航向上的横向移动距离

C.自操舵起,至角速度达到最大时,旋回圈的直径

D.自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径

答案
自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径
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第1题

【单选】 直航船舶对操舵改变航向的快速响应能力称为______。

A.船舶旋回性能

B.船舶保向性能

C.初始回转性能

D.航向稳定性能

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第2题

【单选】 直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动,但其重心仍然在原航向上斜航运动的性能称为______。

A.静航向稳定性

B.位置稳定性

C.动航向稳定性

D.方向稳定性

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第3题

【单选】船舶旋回过程中,漂角越大,则 。

A.船尾向操舵一侧偏转幅度越大

B.船尾向操舵相反一侧偏转幅度越小

C.船首向操舵一侧偏转幅度越大

D.船首向操舵相反一侧偏转幅度越小

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第4题

通过()试验,测定船舶旋回圈,从而确定船舶旋回要素,评价船舶旋回的迅速程度和所需水域大小。

A.旋回试验

B.“Z”型试验

C.测速试验

D.航向稳定性试验

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第5题

【单选】 影响船舶保向性的因素有____。①航向稳定性;②操舵技能;③舵机性能;④外界干扰

A.①②

B.①②③

C.①②③④

D.①④

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第6题

【单选】 船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大,下列说法正确的是______。

A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈大

B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈小

C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈小

D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈大

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第7题

为了保持船舶的航向,每分钟的操舵频率越高,则船舶的航向保持性越好。
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第8题

【单选】 直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体______。

A.开始向操舵一侧横移,横移速度较小

B.开始向操舵一侧横移,横移速度较大

C.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小

D.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大

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第9题

为了保持船舶的航向,每分钟的操舵频率越低,则船舶的航向保持性越好。
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第10题

舵设备是船舶在航行中()的主要工具。

A.保持和改变航向

B.保持、改变航向及旋回运动

C.控制船舶运动

D.操纵船舶旋转

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