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[主观题]

物流规划必须是客户服务驱动,即在既定客户服务水平下,如何规划物流系统,使物流总成本最低。

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第1题

不对所有产品提供同样的客户服务水平,按运输批量决定供货点,这体现了物流规划的()。

A.客户服务驱动原则

B.混合战略原则

C.多样化分拨原则

D.系统总成本最优原则

E.延迟原则

F.合并原则

G.标准化原则

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第2题

物流设施规划就是指如何将一个物流系统中的资产作最有效的分配、安排,使物流系统达到最佳的()表现。

A.客户服务

B.绩效

C.财务

D.效率

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第3题

物流规划的主要领域中,()比任何其他因素对系统设计的影响都要大。

A.设施选址

B.库存管理

C.运输管理

D.订单及信息处理

E.客户服务水平

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第4题

在整个物流系统规划的过程中,首要的是确定物流系统规划的对象。()
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第5题

在整个物流系统规划的过程中,首要的是确定物流系统规划的对象。()
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第6题

物流战略是指通过()和提升客户服务水平来获得竞争优势的一体化规划过程。

A.增加价值 

B.预测需求

C.拓展途径

D.企业协同合作

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第7题

从规划所涉及的行政级别和地理范围看,物流规划又可以分为国家物流规划、区域物流规划、行业物流规划、()。

A.管理体系规划

B.综合信息网络的规划

C.综合物流节点的规划

D.企业物流规划

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第8题

下列关于物流工程学说法错误的是()。

A.广义的物流工程学不仅包括规划设计等偏硬的内容,还设计了物流组织和控制管理等偏软内容。

B.狭义的物流工程学主要研究各类物流系统的规划和设计。

C.物流工程是物流与供应链管理、工业及其相关领域实践活动重要内容和基础工作。

D.跨企业、区域物流系统规划设计和控制,不涉及管理。

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第9题

为了使供应链的物流总成本最低,网络设计只需要使各类成本达到最低。
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第10题

利用物流工程技术和方法可以解决物流系统规划设计中的所有问题,也能通过以此系统规划设计解决发展的所有问题。
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