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[主观题]

【简答题】在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器的原因是什么?

答案
降低进气温度,对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利
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第1题

喷在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()。

A.涡轮增压机进行冷却

B.涡轮轴承进行冷却

C.进气进行冷却

D.排气进行冷却

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第2题

柴油机废气涡轮增压系统中,各缸排气管必须分组的是脉冲涡轮增压。
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第3题

涡轮在进口压力有较大波动的情况下工作的废气涡轮增压系统是以下哪种()。

A.气波增压系统

B.定压增压系统

C.脉冲增压系统

D.不知道

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第4题

废气涡轮增压系统由废气涡轮增压器和增压压力控制系统组成。
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第5题

废气涡轮增压系统由废气涡轮增压器和增压压力控制系统组成。
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第6题

废气涡轮增压低速增压效果差。
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第7题

关于柴油机增压的不正确说法是____。

A.增压就是提高进气压力

B.增压是提高柴油机功率的主要途径

C.通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压

D.各种增压方式都不消耗柴油机功率

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第8题

发动机增压有哪几种方式()。

A.废气涡轮增压

B.机械增压

C.气波增压

D.转子泵增压

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第9题

复合增压系统是由常规的废气涡轮增压器与电动增压器或机械增压器并联组成()。
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第10题

【单选题】废气涡轮增压器增压保养时,机油液位比一般车型()。

A.低

B.不变

C.高

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