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[主观题]

船体结构的作用是保证在各种外力作用下,船体具有足够的强度和刚性。

答案
C
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第1题

船舶的局部强度是指船体结构抵抗()的能力。

A.船体局部变形或损坏

B.干舷甲板发生扭曲变形

C.船体沿船宽方向发生扭曲变形

D.船体沿船长方向发生扭曲变形

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第2题

船舶的局部强度是指船体结构抵抗 的能力。

A.船体局部变形或损坏

B.干舷甲板发生扭曲变形

C.船体沿船宽方向发生扭曲变形

D.船体沿船长方向发生扭曲变形

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第3题

船体的纵向强度大,甲板和船体外板可以做得薄一些,船体重量轻,但舱容利用率较低的这种船体骨架结构属于:①横骨架式;②纵骨架式;③纵横混合骨架式

A.③

B.①②③

C.①

D.②

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第4题

划出分段的船台定位线和对合线是属于船体结构预装配工艺的任务,用于确定分段船台上的位置,保证船体尺度的正确。
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第5题

按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为哪些?
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第6题

在工程中,为了保证每一构件和结构始终能够正常地工作而不致失效,在使用过程中,要求构件和结构的材料具有足够的强度、足够的韧性、足够的韧性。
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第7题

6、按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为 。

A.纵强度

B.扭转强度

C.纵强度

D.横强度

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第8题

在工程中,为了保证每一构件和结构始终能够正常地工作而不致失效,在使用过程中,要求构件和结构的材料具有足够的强度、足够的韧性、足够的韧性。
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第9题

引起船舶纵向变形的主要原因是()。

A.船体纵向构件的刚度不足

B.船体纵向构件的强度不足

C.船舶所受重力和浮力不相等

D.船体沿长度方向每一段所受负荷不相等

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第10题

船舶在航行中,首要考虑的船体强度是: 。

A.总纵强度

B.横向强度

C.局部强度

D.总纵刚度

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