根据平面交叉口的交通分析，产生冲突点最多的是直行车辆。

在全无控制交叉口，产生冲突点最多的是右转弯车辆。（）

在全无控制交叉口，产生冲突点最多的是右转弯车辆

增加信号控制交叉口的信号相位数量能够有效减少交通冲突数量，因而在进行交叉口信号设计时应避免采用直行与左转共用相位。

简述减少或消灭道路平面交叉口冲突点的措施？

信号控制交叉口对不同转向的交通流在时空上进行了有效的分离，避免了交叉口区域内的交通冲突；因此，为了提高交叉口的交通安全水平，应采用信号控制。

根据冲突趋近事故的严重程度，交通冲突可分（）形式

平面交叉口的形式有 。（列出一种即可）

下图为典型十字交叉口信号控制四相位交通配时方案图，分别计算该交叉口信号周期和绿信比？（所有相位的启动损失时间均为3s）（3分）