题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
4．动力分散型高速列车的优点包括： A．可较充分地利用车辆载客，增加列车载客量； B．较易实现高速列车减轻轴重的要求； C．车辆本身的减重难度较大； D．列车具有较好的制动性能； E．动力设备故障率相对较高
答案
增加列车载客量;易实现轻轴重;牵引和制动性能好
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A.转向架
B.网络控制系统
C.电力牵引传动系统
D.车体
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第7题
高速铁路隧道的特点不包括：
A.列车运行速度很高，运行时速在100km/h以上
B.高速列车在隧道内行驶时会诱发空气动力学效应问题
C.高速铁路隧道的横断面形状、净空面积、出入口段的结构类型等与普通铁路隧道存在较大差异
D.高速运行列车在隧道内产生瞬变压力由列车外部传播到列车内部，不采取适当措施，会使旅客产生生理上的不适
第10题
下列说法不正确的是
A.低速区牵引力适当提升可以改善列车的启动加速性能
B.采用动力分散牵引模式时，在正常轨面状态下，起动时及低速范围的牵引力低于粘着限制曲线较多
C.正线运行时（坡道12‰），高速动车组不会出现满功率低速持续运行的工况
D.列车运行速度越高，恒功范围起始点越低
