在正对称荷载作用下，所有中间支座两侧荷载相同，则支座的转动变形很小，可以近似地认为支座截面处转角为零，能承受支座负弯矩，这样将所有中间支座均视为不动铰支座，从而所有中间区格板均视为四边固定的双向板

在正对称荷载作用下，所有中间支座两侧荷载相同，则支座的转动变形很小，可以近似地认为支座截面处转角为零，能承受支座负弯矩，这样将所有中间支座均视为不动铰支座，从而所有中间区格板均视为四边固定的双向板

在正对称荷载作用下，所有中间支座两侧荷载相同，则支座的转动变形很小，可以近似地认为支座截面处转角为零，能承受支座负弯矩，这样将所有中间支座均视为不动铰支座，从而所有中间区格板均视为四边固定的双向板

在正对称荷载作用下，所有中间支座两侧荷载相同，则支座的转动变形很小，可以近似地认为支座截面处转角为零，能承受支座负弯矩，这样将所有中间支座均视为不动铰支座，从而所有中间区格板均视为四边固定的双向板

在反对称荷载作用下，在中间支座处相邻区格板的转角方向是一致的，大小基本相同，即相互没有约束影响，则可近似的认为支座截面弯矩为零，即可将所有中间视为简支支座。

多区格等跨连续双向板内力按弹性理论计算时， 在g'=g+q/2作用下，连续板的各中间支座两侧的荷载相同，若忽略远端荷载的影响，则可近似认为板的中间支座处转角为零，对中间区格板可按四边（）的板来计算内力。 A、 B、 C、 D、

用积分法计算梁的变形时，关于约束条件的说法错误的是（）

不管是否考虑轴向变形，偶数跨对称刚架承受对称荷载作用时，对称轴与横梁交接的截面都简化成固定端支座（)

拱在竖向荷载作用下，支座处有（）推力。