题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

自动张紧的驱动带，在驱动带由新变旧后，应定期调整张紧力。（）

答案

C

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装赏学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“自动张紧的驱动带，在驱动带由新变旧后，应定期调整张紧力。（）”相关的问题

第1题

有些车辆的发动机附件驱动带可以通过张紧力调节螺栓进行张紧。（）

点击查看答案

第2题

采用张紧轮调节带传动中带的张紧力时,张紧轮应安装在（)。

A.紧边外侧,靠近小带轮处

B.紧边内侧,靠近小带轮处

C.松边外侧,靠近大带轮处

D.松边内侧,靠近大带轮处

点击查看答案

第3题

带传动采用张紧轮张紧时，从保证带的疲劳寿命角度考虑，张紧轮应放置在松边的。

A.内侧、靠近小带轮处

B.内侧、靠近大带轮处

C.外侧、靠近小带轮处

D.靠近大带轮处

点击查看答案

第4题

带传动采用张紧轮的目的是提高带的寿命。

点击查看答案

第5题

带传动工作时，主要利用张紧在带轮上的传动带与带轮的摩擦或啮合来传递运动和动力的。

点击查看答案

第6题

链传动布置时一般是松边在下，紧边在上，这样可以使。

A.链条平稳工作，降低运行噪声

B.松边下垂后量增大后不至于链轮卡死

C.链条的磨损减小

D.链传动达到自动张紧的目的

点击查看答案

第7题

普通V带安装与维护时，带的张紧程度以大拇指能按下为宜。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

点击查看答案

第8题

中等中心距的V带张紧程度，是以拇指能按下左右为合适。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

点击查看答案

第9题

普通V带在工作时产生弹性滑动的原因之一，是由于带的紧边与松边拉力不等。

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信