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发动机怠速运转时废气涡轮增压器就处于工作中。

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第1题

发动机怠速运转时废气涡轮增压器就处于工作中。
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第2题

宝马N系列增压发动机废气涡轮增压器需整体更换。
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第3题

发动机处于怠速状态时,打开空调,发动机转速升高,说明发动机怠速控制系统有故障。
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第4题

汽车电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。

A.怠速

B.任何

C.中速

D.高速

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第5题

更换机油时:使发动机怠速运转大约30分钟使发动机升温,以使发动机油顺利排出。()
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第6题

更换机油时:使发动机怠速运转大约30分钟使发动机升温,以使发动机油顺利排出。
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第7题

废气涡轮增压系统由废气涡轮增压器和增压压力控制系统组成。
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第8题

关于真空制动助力器气密性检查,下述说法错误的是()。

A.起动发动机并怠速运转1~2min后关闭发动机,以常用制动踏板力踩制动踏板若干次,制动踏板高度一次比一次逐渐提高,说明真空助力器气密性良好。

B.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内无变化,说明真空助力器负荷气密性良好。

C.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回升趋势,说明真空助力器有漏气故障。

D.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回落趋势,说明真空助力器有漏气故障。

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第9题

起动发动机之前,怠速控制阀处于全开状态。
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第10题

起动发动机之前,怠速控制阀处于全关状态。
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