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低速飞机通常采用大展弦比机翼。

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D
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第1题

小展弦比的飞机,其滚转收敛模态特性通常要比大展弦比的好。
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第2题

大展弦比的飞机,其滚转收敛模态特性通常要比小展弦比的好 The roll-subsidence mode characteristics of high AR aircraft are better than low AR aircraft.
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第3题

在超声速飞行情况下,可选用_______机翼以减小波阻。

A.三角机翼

B.梯形机翼

C.大展弦比

D.平直机翼

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第4题

对大展弦比平直机翼,因低速翼型的焦点约在1/4弦点,因此附着涡线可放在展向各剖面的1/4弦点的连线上,此即为()。
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第5题

为了减少飞机诱导阻力,一般采用较大的展弦比。
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第6题

一般的,低亚声速飞机比超声速飞机的展弦比______。

A.大

B.小

C.相等

D.可大可小

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第7题

一般的,对展弦比,低亚声速飞机比超声速飞机__?

A.小

B.大

C.相等

D.可大可小

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第8题

采用变后掠翼的主要目的是____。

A.改善低速和高速性能

B.提高临界马赫数

C.增大失速迎角

D.减小机翼面积

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第9题

为进一步提高飞机的升力,可以采用以下增升措施__ __。

A.改变气流的流动状态,控制机翼上的附面层,延缓气流分离

B.改变机翼剖面形状,减小机翼弯度

C.减小机翼面积

D.减小附面层的气流速度和能量,延缓气流分离

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第10题

飞机升力增量的作用点,即为机翼的________。
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