第五次作业（不用抄题目） PDF版课本，P83页习题： 第1题，第（2）、（3）小题。

1 为什么要限制道路的最大最小纵坡？答：最大纵坡是根据道路等级、自然条件、行车要求等因素所限定的路线纵坡最大值，它是道路纵断面设计的重要控制指标。在地形起伏较大地区，直接影响路线长短、使用质量、运输或成本及造价。坡度大则导致行车困难，上坡速度过低、下坡危险。而山区公路坡度大则可缩短里程，降低造价，故要限制到最大纵坡。最小纵坡是为纵向排水的需要，对横向排水不畅的路段所规定的纵坡最小值。为使道路行车安全、快速，纵坡小些好。但在横向排水不畅的路段，为防止积水渗入路基而影响其稳定性，应设置不小于0.3%的纵坡。2 “凡是陡坡都要限制其长度。”这话对么？答：这句话不准确。最低容许速度v2对应的纵坡为不限长度最大纵坡i2，凡大于i2的纵坡其长度都应加以限制。这句话应对“陡坡”加以说明和限制。3 什么是合成坡度？为什么要限制合成坡度？答：合成坡度是道路纵坡和横坡的矢量和，它是由纵向坡度与横向坡度组合而成的。限制原因：避免急弯和陡坡的不利组合，防止因合成坡度过大而引起滑移，保证行车安全。1.汽车的行驶性能有哪些？答：动力性能，制动性，行驶稳定性，行驶平顺性，操纵稳定性。2.为什么汽车的行驶速度提高，作用在汽车上的牵引力反而越小？答：由汽车的驱动力与扭矩之间的关系式 ，分析说明。3.汽车在行驶过程中，受到哪些阻力？影响阻力大小的因素有哪些？答：行驶过程中受到的阻力有空气阻力，道路阻力和惯性阻力。空气阻力的影响因素有汽车的流线型设计，汽车迎风面积；滚动阻力的影响因素有路面类型，轮胎类型和行驶速度；坡度阻力与道路状况；惯性阻力与飞轮的转动惯量，车轮的转动惯量，传动系的传动比有关。可以再具体点4.汽车行驶的两个条件是什么？答：驱动力大于行驶阻力；驱动力小于等于轮胎与路面之间的附着力。5.名词解释：动力因数答：指某类型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力与惯性阻力的性能。