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[主观题]

高速铁路施工组织应以铺架和联调联试两条线来控制总体工期,确定制约总工期的控制工程、重点工程,合理划分施工区段,选择施工方案。

答案
统筹安排;综合利用
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第1题

中国首次在()开展了系统调试和250km/h的动态检测试验,初步形成了高铁联调联试的组织模式,探索了高铁联调联试的内容、方法及程序。 A、合宁线 B、合武线 C、沪杭高铁 D、京沪高铁

A.合宁线

B.合武线

C.沪杭高铁

D.京沪高铁

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第2题

下列哪些属于单位工程施工组织设计的编写原则()

A.符合施工组织总设计的要求

B.合理划分施工段和确定施工顺序

C.采用先进的施工技术和施工措施

D.对施工方案进行技术经济比较

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第3题

()就是利用综合检测车在高速运行状态下对全线各系统进行综合测试。 A、供变电调试 B、高铁联调联试 C、接触网系统调试 D、试运行

A.供变电调试

B.高铁联调联试

C.接触网系统调试

D.试运行

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第4题

()是中国首条350KM/H的高速铁路,在该条线路上首次建立了高速铁路联调联试及运行试验的模式及其成套测试技术和评价体系。 A、京沪高铁B、武广高铁 C、京津城际D、郑西高铁

A.京沪高铁

B.武广高铁

C.京津城际

D.郑西高铁

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第5题

组织流水施工时,划分施工段的主要目的有()。

A.有利于各专业队在各施工段组织流水施工;

B.有利于不同专业队同一时间内在各施工段平行施工;

C.可增加更多的专业队;

D.充分利用工作面,避免窝工,有利于缩短工期;

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第6题

《招标投标法》规定招标项目需要花分标段的、确定工期的,招标人应合理划分标段,确定工期,并在()。
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第7题

既有建筑进行扩建改建施工时,必须明确划分施工区和非施工区。施工区和非施工区之间应采用不开设门、窗、洞口的耐火极限不低于()h的不燃烧体隔墙进行防火分隔。

A.1.0

B.2.0

C.3.0

D.4.0

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第8题

组织流水施工,如果施工段不变,流水步距越大,则工期越长;反之,则工期越短。
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第9题

某基础工程划分4个施工过程(基槽开挖、垫层、混凝土浇筑、回填土),在5个施工段上组织固定节拍流水施工,流水节拍为3d,要求混凝土浇筑3d后才能进行回填土施工,该工程的流水施工工期为()d。
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第10题

组织流水施工时,划分施工段的主要目的是可增加更多的专业队参与施工。
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