钢梁的受压翼缘侧向支撑点的间距l越小，则整体稳定性越差，临界弯矩越低。

钢梁的受压翼缘侧向支撑点的间距l越小，则整体稳定性越差，临界弯矩越低。

钢梁的受压翼缘侧向支撑点的间距 l 越小，则整体稳定性能越差，临界弯矩越低。

钢梁整体稳定性主要决定于梁受压翼缘自由长度，侧向抗弯刚度、抗扭刚度

《钢结构设计标准》中规定：当铺板密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连，能阻止梁受压翼缘的侧向位移时，可不计算梁的整体稳定性。 这里必须注意的是要达到铺板能阻止梁受压翼缘发生侧向位移，必须做到：（）。

当钢梁的整体稳定不满足要求时，可采取增加侧向支撑或加大梁受压翼缘宽度的办法予以解决。

差角越小则粉粒体越容易发生喷流（飞扬）现象

差角越小则粉粒体越容易发生喷流（飞扬）现象

【判断题】一般的，汽车重心的高度越低，稳定性越差。

余差越小则过程控制系统准确性越高。

提高钢梁整体稳定性的有效措施为增大受压区高度和增加侧向支撑。