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[主观题]

调速阀工作原理上最大的特点是______ A. 调速阀进口和出口油液的压力差△p保持不变 B. 调速阀内节流阀进口和出口油液的压力差△p保持不变 C.调速阀调节流量不方便

答案
调速阀内节流阀进口和出口油液的压差保持不变
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第1题

填空题每空2分 为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。
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第2题

选择题: 差压式变量泵和()组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和()组成的调速回路相比较,回路效率更高。 (A)节流阀 (B)调速阀 (C)旁通型调速阀
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第3题

能使阀后压力稳定。

A.溢流阀

B.节流阀

C.调速阀

D.减压阀

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第4题

调速阀是()阀 和节流阀串联组成的阀。

A.定比减压阀

B.单向阀

C.定差减压阀

D.溢流阀

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第5题

调速阀是由__________阀和节流阀串联而成的。

A.直动型溢流阀

B.定差减压阀

C.顺序阀

D.单向阀

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第6题

调速阀由()和节流阀串接组合而成。
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第7题

在下 面几种调速回路中,()中的溢流阀是安全阀。

A.(A) 定量泵和调速阀的进油节流调速回路

B.(B) 定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路

C.(C) 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路

D.(D) 定量泵和变量马达的闭式调速回路

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第8题

选择题: .在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵的出口压力将(),节流阀两端压差将()。 (A) 增加 (B)减小 (C)不变
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第9题

两调速阀并联的两工进速度换接回路的特点是:两调速阀可单独调节,两工进速度互不限制。
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第10题

要实现快速运动可采用()回路。

A.差动连接回路

B.调速阀串联调速

C.调速阀并联调速

D.增压缸

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