滚子从动件盘形凸轮的基圆半径必须在实际轮廓曲线上度量。

在对心滚子直动从动件盘形凸轮设计中，基圆半径rb是指理论轮廓曲线上的基圆半径。

滚子从动件盘形凸轮的基圆半径如何度量？

在滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径r0和压力角a应在理论廓线上度量。

在滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径r0和压力角a应在理论廓线上度量。

滚子从动件盘形凸轮机构，若滚子半径小于理论轮廓曲线上最小曲率半径，则不会出现运动失真。

滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径和压力角应在凸轮的理论廓线上来度量。 （）

滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径和压力角应在凸轮的理论廓线上来度量。

滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是指凸轮理论轮廓线的最小向径。

设计滚子从动件盘形凸轮的轮廓曲线时，若发现工作轮廓曲线有变尖现象时，则应该（）基圆半径或（）滚子半径

滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的法向等距曲线。因此，只要将理论廓线上各点的向径减去滚子半径，便可得到实际轮廓曲线上相应点的向径。