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[单选题]

【单选题】下面哪条不属于非独立悬架的特点。()

A.占用横向空间小,便于发动机布置;

B.车轮跳动时,轮距、前束不变,轮胎磨损小;

C.转向时,车身侧倾后车轮的外倾角不变,传递侧向力的能力部降低;

D.维护方便,经济性好;

答案
钢板弹簧悬架
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第1题

【单选题】()的车轴分成两段,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及。

A.非独立悬架

B.独立悬架

C.空气悬架

D.都不是

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第2题

非独立悬架与独立悬架相比其主要差异是()

A.当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及

B.当一边车轮发生跳动时,另一边车轮作相应地跳动

C.当一边车轮发生跳动时,另一边车轮作相应的摆动

D.当一边车轮发生跳动时,另一边车轮作相应的转动

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第3题

287、当汽车安装不等臂式双横臂悬架时,车轮跳动时车轮倾斜,轮距变化也较大
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第4题

【单选题】如果车轮的前束调整不当,容易引起轮胎的磨损特征是()。

A.轮胎胎冠表面有羽状横纹

B.轮胎单侧胎肩磨损严重

C.轮胎两侧胎肩都磨损严重

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第5题

汽车悬架有独立和非独立悬架,独立悬架两边车轮的跳动是相互独立的,所以相对于非独立悬架,乘坐独立悬架的汽车会更舒服一些。
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第6题

单横臂式悬挂侧倾中心高会引起车轮跳动时轮距变化大,轮胎磨损加剧,且在急转弯时左右车轮垂直力转移过大,导致后轮外倾增大,减少了后轮侧倾刚度。
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第7题

单横臂式悬挂侧倾中心高会引起车轮跳动时轮距变化大,轮胎磨损加剧,且在急转弯时左右车轮垂直力转移过大,导致后轮外倾增大,减少了后轮侧倾刚度。
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第8题

单横臂式悬挂侧倾中心高会引起车轮跳动时轮距变化大,轮胎磨损加剧,且在急转弯时左右车轮垂直力转移过大,导致后轮外倾增大,减少了后轮侧倾刚度。
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第9题

【单选题】轮胎胎面花纹一处或多处发生异常磨损,可能的原因是()。

A.车轮动平衡不良

B.轮胎气压过高

C.车轮前束不正确

D.车轮外倾角不正确

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第10题

【单选题】轮胎胎肩及胎面花纹单侧发生异常磨损,可能的原因是()

A.车轮动平衡不良

B.轮胎气压过高

C.车轮前束不正确

D.车轮外倾角不正确

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