题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列选项中,关于卸料系统联锁说法正确的是()。

A.卸料期间,卸料臂一级超限会造成码头卸料切断阀关闭

B.卸料期间,卸料臂一级超限会造成QCDC断开

C.如果联锁触发后触发信号消失,可直接打开被联锁关断的阀门

D.非卸料期间,船到岸ESD联锁必须要处于屏蔽状态

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“下列选项中,关于卸料系统联锁说法正确的是()。”相关的问题

第1题

关于加氢裂化装置的主要联锁系统,下列选项正确的是()。

A.紧急停工及紧急卸压联锁系统

B.压缩机安全联锁系统

C.原料泵连锁系统

D.加热炉连锁系统

点击查看答案

第2题

关于码头排净罐,下列说法错误的是()。

A.ESD测试后卸料臂预冷前,可以对码头排净罐进行排净

B.当码头排净罐液位较高时,可以启动码头排净罐电加热器加速蒸发

C.结束卸料后,若码头排净罐温度较高,可以不预冷直接进行排净吹扫

D.当码头排净罐液位高高时,会导致排净罐进液切断阀联锁关闭

点击查看答案

第3题

关于引起分馏系统加热炉联锁熄火的原因,下列选项正确的是()。

A.塔压偏低

B.塔压偏高

C.出现负压

D.无法确定

点击查看答案

第4题

关于加氢裂化装置安全联锁系统设置的对象,下列选项正确的是()。

A.重要工艺参数

B.关键单体设备

C.关键机组

D.重要和关键设备之间的关系

点击查看答案

第5题

下列关于联锁的概念中,正确的说法是()。

A.电磁阀一般使用的是长期带电的电磁阀

B.故障检测元件的接点一般采用常闭型,工艺正常时接点闭合,越限时断开

C.不是所有的工艺参数越限都会引发联锁的动作

D.重要设备的联锁应采用“三取二检测系统”

点击查看答案

第6题

下列选项中,属于反应系统停工操作中错误的方法是()。

A、停工前各催化剂罐检尺记录好

B、切断进料后,停用金属钝化剂

C、停工前吹扫贯通各卸料线

D、停工前停小型加料

点击查看答案

第7题

关于原料中断,下列说法正确的是()。

A.反应压力降低

B.压缩机联锁停机

C.反应器入口温度升高

D.系统紧急泄压

点击查看答案

第8题

关于丙烯制冷压缩机停车的联锁动作,下列说法正确的是()。

A.危急切断阀关闭

B.最小流量返回阀关闭

C.事故油泵自启动

D.系统放火炬阀打开

点击查看答案

第9题

下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有路用列车57002次,阶段计划为:57002次进入甲站至乙站上行区间K1001+400-K1001+200M处卸料,卸料后返回甲站,采用不封锁甲站至乙站上行区间方式,甲站、乙站联锁设备正常,下列说法正确的是()。

A.正常开放出站信号机发车

B.路票上无需加盖“反方向行车章”

C.路票上加盖“反方向行车章”

D.卸料完毕返回时开放进站信号机接车

点击查看答案

第10题

关于联锁的概念,下列说法正确的是()。

A.电磁阀一般使用的是长期带电的电磁阀

B.故障检测元件的接点一般采用常闭型,工艺正常时接点闭合,越限时断开

C.不是所有的工艺参数越限都会引发联锁的动作

D.重要设备的联锁应采用“三取二检测系统”

点击查看答案

第11题

关于循环氢压缩机润滑油系统的联锁试验的内容,下列说法错误的是()。

A、润滑油泵透平的手动解扣试验和联锁试验

B、润滑油备泵自启动及油压低报联锁试验

C、润滑油高位槽液位低报联锁停机试验

D、试验结束后的恢复过程

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信