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[单选题]

我国海商法承认的被救助物有()

A.船舶

B.其他海上财产

C.有风险的运费

D.公务船

答案
海上财产救助
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第1题

下列属于《海商法》海难救助规制的情况的是()

A.船长、船员对船舶发生火灾采取的救助

B.军舰对遇难政府公务船的救助

C.某大型集装箱船队固定式钻井平台的救助

D.海上10万吨散货船对500吨渔船的救助

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第2题

下列哪些船舶属于我国海商法的调整范围()

A.5000总吨海上机动船舶

B.军舰

C.政府公务船舶

D.15总吨海上非机动船舶

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第3题

不管是救助船还是被救助船,两者都必须是《海商法》第3条所指的船舶()
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第4题

下列哪类船舶属于我国海商法的调整范围()。

A.桥船

B.军舰

C.60吨海上机动船舶

D.15吨小型船艇

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第5题

【填空题】我国《海商法》本法所称船舶,是指()和其他海上移动式装置,但是用于军事的、政府公务的船舶和()总吨以下的小型船艇除外。   前款所称船舶,包括()。
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第6题

如果一艘商船被临时用于军用物资的运送或用于公务目的,依然被排除在我国海商法的船舶概念之外()
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第7题

根据我国海商法规定的精神,以下属于海商法调整的船舶碰撞的是______。

A.海船与军舰发生碰撞

B.海船与公务船发生碰撞

C.海船与防波堤发生碰撞

D.海船与他船的锚链发生碰撞

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第8题

下列船舶适用我国《海商法》的是()

A.缉私船

B.军舰

C.移动式海上钻井平台

D.10总吨的渔船

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第9题

以下属于我国海商法中船舶优先权担保的债权项目()

A.船员工资的给付请求

B.人身伤亡的赔偿请求

C.港口吨税的缴付请求

D.救助款项的给付请求

E.财产赔偿请求

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第10题

如果______而发生绕航,这种绕航不属于合理绕航。

A.为躲避海上风险

B.为救助或企图救助海上人命

C.为救助或企图救助海上财产

D.为了将偷渡者遣回原地

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