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[主观题]

5、低速时，翼型的阻力由黏性引起，分为摩擦阻力和压差阻力两部分

答案

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第1题

5、低速时，翼型的阻力由黏性引起，分为摩擦阻力和压差阻力两部分。

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第2题

飞机加装整流片是为了减小______。

A.干扰阻力

B.黏性摩擦阻力

C.黏性压差阻力

D.诱导阻力

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第3题

10、飞机加装整流片是为了减小______。

A.干扰阻力

B.黏性摩擦阻力

C.黏性压差阻力

D.诱导阻力

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第4题

4、飞机加装整流片是为了减小______。

A.干扰阻力

B.黏性摩擦阻力

C.黏性压差阻力

D.诱导阻力

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第5题

由于大气的黏性而产生的阻力是______

A.摩擦阻力

B.干扰阻力

C.压差阻力

D.诱导阻力

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第6题

低速飞行时，飞机阻力影响较大阻力包含？

A.激波阻力

B.压差阻力

C.摩擦阻力

D.干扰阻力

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第7题

飞机采用翼梢小翼是为了减小______。

A.诱导阻力

B.黏性摩擦阻力

C.压差阻力

D.干扰阻力

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第8题

【单选题】由于大气的黏性而产生的阻力是______。

A.摩擦阻力

B.干扰阻力

C.压差阻力

D.诱导阻力

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第9题

9、由于大气的黏性而产生的阻力是______。

A.摩擦阻力

B.干扰阻力

C.压差阻力

D.诱导阻力

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第10题

【单选题】飞机在低速情况下最重要的阻力是（)。

A.诱导阻力

B.摩擦阻力

C.干扰阻力

D.压差阻力

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