题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
当发动机刚启动水温低时,节温器关闭,冷却水进行()循环;发动机正常工作水温高于85℃时,节温器打开,使冷却水进入散热器,进行()循环。
A.大;小
B.小;大
C.大;大
D.小;小
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A.大;小
B.小;大
C.大;大
D.小;小
第3题
A.当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度
B.当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度
C.当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液
D.当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高
第4题
A.40~65℃
B.65~75℃
C.75~85℃
D.85~90℃
第9题
A.节温器是控制冷却液流动路径的阀门,其作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通往散热器的通道,调节冷却系统的冷却强度
B.节温器阀门不能正常开启,发动机冷却系统不能正常进入大循环状态,容易导致发动机水温高的故障
C.节温器阀门不能正常关闭,发动机冷却系统一直处于大循环状态,发动机水温不易达到正常的温度,会导致发动机油耗增加、积炭增多
D.节温器要么打开要么关闭,冷却系统要么大循环要么小循环
第11题
A.节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点
B.当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道
C.当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度
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