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[主观题]

离合器处于结合状态时，分离杠杆与分离轴承间预留的间隙称为。

答案

C

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第1题

在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）。

A.发动机的动力不传递给变速箱

B.发动机的动力传递给变速箱

C.离合器分离杠杆受力

D.离合器的主动盘与被动盘分离

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第2题

离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。

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第3题

离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。（）

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第4题

6、不踩离合器踏板时，离合器的主动部分和从动部分处于分离状态。（）

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第5题

离合器的分离轴承在离合器完全接合时，分离轴承是转动的。

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第6题

离合器踏板自由行程是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在离合器踏板上的反映。

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第7题

离合器的分离机构主要由、带分离轴承的分离套筒和分离叉组成。

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第8题

安装将离合器分离拨叉和分离轴承时，应清洁后在其接触面涂抹润滑脂。

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第9题

牙嵌式离合器在结合与分离时一般在速度较低的情况下进行。

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第10题

离合器的从动部分包括（）。

A.压盘

B.从动盘

C.离合器轴

D.分离轴承

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