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第1题
周转轮系的传动比计算中,是将周转轮系转化为定轴轮系,这样方法称为:
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第2题
由定轴轮系和周转轮系组成的混合轮系,之所以不能反转法给整个轮系加上一个公共的反转角速度,是因为这样做在将周转轮系变为定轴轮系的同时,又将定轴轮系变成了周转轮系,还是无法进行传动比直接计算。
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第3题
由定轴轮系和周转轮系组成的混合轮系,之所以不能用反转法给整个轮系加反转的角速度,是因为这样做在将周转轮系变为定轴轮系的同时,又将定轴轮系变成了周转轮系,还是无法进行传动比直接计算。
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第4题
混合轮系的传动比计算的关键,首先是要区分开____轮系和____轮系。
A.定轴轮系,周转轮系
B.定轴轮系,定轴轮系
C.定轴轮系,混合轮系
D.周转轮系,混合轮系
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第5题
给周转轮系加上一个公共的角速度(与转臂的角速度相等、转向相反)后,周转轮系变成了定轴轮系。该定轴轮系称为原周转轮系的_____轮系。
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第6题
周转轮系的传动比计算应用了转化轮系的概念,对应周转轮系的转化轮系是()。
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第7题
周转轮系的传动比计算应用了转化机构的概念。对应周转轮系的转化机构是 。
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