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第1题
29、选用45钢制造机床变速箱齿轮，要求齿面耐磨，心部强度和韧性要求不高，则其预先热处理及最终热处理的最佳方案应分别为 。
A.球化退火；整体淬火+低温回火
B.完全退火；整体淬火+低温回火
C.正火；齿部表面淬火+低温回火
D.调质处理；齿部表面淬火+中温回火
第2题
选择下列零件的热处理方法，并编写简名的工艺路线（各零件均选用锻造毛坯，且钢材具有足够的淬透性）。 ①某机床变速箱齿轮（模数m=4）要求齿面耐磨 ，心部强度和韧性要求不高，材料选用45钢。 ②某机床主轴，要求有良好的综合机械性能，轴颈部分要求耐磨（50HRC ~55HRC）材料选用45钢。 ③镗床镗杆，在重载荷下工作，精度要求极高，并在滑动轴承中运转，要求镗杆表面有极高的硬度，心部有较高的综合机械性能，材料选用38CrMoAlA。
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第3题
先用20CrMnTi钢生产汽车齿轮，要求齿面硬度58-62HRC，硬化层1.0-1.2mm，心部硬度35-40HRC，试确定最终的热处理工艺。
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第4题
用45钢制造的齿轮，要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。
A.淬火＋低温回火
B.表面淬火＋低温回火
C.渗碳淬火＋低温回火
D.以上都不对
第5题
汽车半轴要求具有良好的强韧性，且杆部、花键处表面硬度要求≥52HRC。现选用40Cr钢制造，其工艺路线如下：下料（棒料）→锻造毛坯→热处理①→校直→粗加工→热处理②→精加工→热处理③、④→磨削。指出其工艺过程路线中应选用的热处理方法及目的，并说明杆部、花键处的最终热处理组织。
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第6题
先用40Cr钢制造车床主轴，心部要求有良好的综合力学性能，轴颈要求硬而耐磨（54-58HRC）。回答应进行哪些热处理工艺，热处理工艺在加工工艺路线中如何安排。
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第7题
给下列齿轮零件编制工艺流程，指出热处理方法及其作用，最终热处理后各部位组织和性能。 1)45钢车床齿轮 ，速度较大，承受中等载荷，齿部硬度要求高。 2)38CrMoAl精密齿轮， 承受中等载荷，精度要求高。
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第8题
请写出表面淬火与化学热处理的区别。并回答采用20钢和40钢制造齿轮各一个，为提高齿面硬度及耐磨性，宜采用何种热处理工艺？
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第9题
请写出表面淬火与化学热处理的区别。并回答采用20钢和40钢制造齿轮各一个，为提高齿面硬度及耐磨性，宜采用何种热处理工艺？
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第10题
1、请写出表面淬火与化学热处理的区别。并回答采用20钢和40钢制造齿轮各一个，为提高齿面硬度及耐磨性，宜采用何种热处理工艺？
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第11题
某一中载齿轮决定用45钢制造，其最终热处理采用下列哪种方案较好？
A.淬火+低温回火
B.调质后表面淬火；
C.淬火+退火；
D.正火；
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